Bombas de espuma serie SF

Bombas de espuma, Bombas de lodo de espuma, Bombas de lodo espumoso

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Bombas de espuma

Palabra clave

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Descripción del producto

Introducción general:

▶Las bombas de lodo de espuma/espuma de la serie SF son productos destacados de SME, que se utilizan especialmente para manejar lodos abrasivos o corrosivos con espuma y espuma en el proceso de flotación. Cuando se ponen en uso, las bombas SF pueden eliminar de manera eficiente la espuma en las suspensiones. También pueden funcionar normalmente incluso cuando la alimentación suministrada no es suficiente.

▶La bomba de espuma SF ha sido diseñada para aumentar la capacidad de bombeo de la suspensión espumosa. El principio de funcionamiento es similar al de la separación de hidrociclones.

▶El diseño cónico del tanque con su entrada tangencial crea un vórtice abierto. La entrada vertical evita el bloqueo de aire al permitir que el aire separado se eleve a lo largo del eje y salga a través del buscador de vórtice.

▶Una bomba centrífuga es, en general, una bomba de aire muy ineficiente. Su rendimiento se ve drásticamente afectado por la contención de aire en líquidos. El concepto detrás de la bomba de espuma cónica es evitar bombear aire y separar tanto aire como sea posible de la suspensión antes de que alcance el impulsor de la bomba.

Especificaciones y tabla de selección:

Salida: 50mm ~ 200mm

Capacidad Q: 7,6 ~ 575m3/hr (2.1l/s ~ 160l/s)

Cabeza H: 5 ~ 28m

Características:

1. vertical, tipo cantilevered. Construcción de doble carcasa.

2. impulsor de tipo abierto, aleación de cromo o material de caucho natural.

3. tanque de embudo, placa frontal espiral, material A05 altamente resistente a la abrasión. O cambiado al caucho para resistir la corrosión.

4. carcasa del cojinete del cilindro, alta capacidad de carga, lubricación con grasa.

5. brecha entre el impulsor y la placa frontal se puede ajustar para garantizar una alta eficiencia.

6. Sin sello de rodamiento.

7. la bomba y el motor se pueden conectar por acoplamiento o correas en V.

Piezas y materiales principales:

1. impulsor/carcasa/(espiral) placa frontal: A05, A07, A33, A49 (el impulsor es de tipo abierto).

2. placa de cubierta/placa de marco/soporte de cojinete/base: hierro gris o hierro dúctil.

3. eje: acero de carbono 45 #.

4. tanque: hierro fundido, o también puede ser de caucho forrado.

5. rodamientos: de hace HBR, SKF etc.